Archief voor categorie: Producten

De Volvo Penta D9 is een  6-cilinder dieselmotor, ontworpen volgens de laatste stand van de moderne dieseltechniek. Deze lijnmotor heeft een robuust motorblok met ladder frame, hoge druk pomp verstuivers, vier kleppen per cilinder, efficiënte uitlaatgasturbine en luchtkoeler. Samen met het forse cilindervolume en het elektronisch motorbesturingssysteem, resulteert dit in uitstekend prestaties. Hoog koppel is reeds bij lage belastingen beschikbaar en op belasting veranderingen wordt snel gereageerd. Laag brandstofverbruik en lage uitlaatgas emissies zijn andere eigenschappen van deze betrouwbare motor.  

CAN Bus is een netwerk bestaande uit minimaal twee nodes. Een node is een apparaat dat elektronische data verzamelt, verwerkt en verzend; zoals bijvoorbeeld een computer, router of printer. Nodes zijn in het netwerk verbonden door bekabeling. Een niet-functionerende of verwijderde node heeft geen invloed op de communicatie van digitale berichtjes tussen de andere nodes. CAN Bus is afkomstig uit de auto industrie en bestaat al ruim 25 jaar.

In een thuis- of kantoor computer netwerk (a Local Area Network) ontvangt een computer informatie (muis, toetsenbord) en zend informatie (monitor, printer); zo doet een CAN Bus systeem dat ook. De motorcomputer (ECU) en de bedieningscomputer zijn de nodes in het systeem, maar dit kan  ‘ongelimiteerd’ uitgebreid worden met meerderecomputers. CAN Bus is de afkorting van Controller Area Network.

Moderne motoren zijn voorzien van een ECU (Engine Control Unit) die de brandstoftoevoer naar de motor regelt en informatie van de motor sensoren verzamelt en beoordeelt. Een andere computer stuurt de instrumenten (bijvoorbeeld de oliedrukmeter) aan en informeert de ECU over de stand van de gashendel.

Volvo Penta is vooruitstrevend met de toepassing van CAN Bus en past dit toe in de EVC (Electronic Vessel Control) en MCC (Marine Commercial Control) systemen.

Uw voordelen

Door toepassen van CAN Bus systemen zijn er vele voordelen ten opzichte van conventionele motor bedienings- en bewakingssytemen, zoals:

• snellere communicatie, zodat de motor sneller reageert op belasting wisselingen en minder milieu belastend is
• minder bekabeling benodigd, zodat de installatie  eenvoudiger een goedkoper wordt
• meer functionaliteit, bijvoorbeeld het uitlezen van motor parameters op een computer of het koppelen van navigatie apparatuur
• opslag van motor parameters, waardoor de geschiedenis van de motor beschikbaar is voor analyse
• snelle diagnose van motor parameters en eventuele storingen

Nieuwe mogelijkheden

Tripcomputer. Motorgegevens in een kaartplotter. Slimme functionaliteit. Elektronisch schakelen en gas geven. Ingebouwde veiligheidsfuncties die de motor beschermen en het onderhoud vergemakkelijken. Het betrouwbare EVC-systeem van Volvo Penta opent een wereld aan nieuwe mogelijkheden!

Electronic vessel Control

EVC – Electronic Vessel Control – is het gemeenschappelijke elektronische platform van Volvo Penta. EVC is gebaseerd op dezelfde CAN-bus-technologie die ook wordt gebruikt in schepen, vliegtuigen en auto’s. Het systeem biedt een complete integratie. Alle informatie wordt gedistribueerd via één CAN-bus-hoofdkabel. Dit zorgt voor een sterke vermindering van de benodigde hoeveelheid kabels en connectoren, met als resultaat een veel hogere betrouwbaarheid en eenvoudiger installatie.

Slimme functies en opties

EVC biedt standaard of optioneel een verbeterde functionaliteit. Het betreft hierbij functies die onmogelijk zijn bij traditionele systemen en die zorgen voor meer veiligheid, meer comfort en een lager brandstofverbruik.

Actieve veiligheid

EVC fungeert als uw eigen persoonlijke technicus, die voortdurend toezicht houdt op alle belangrijke functies en die voorzorgsmaatregelen treft als er iets niet goed is. Bovendien houdt EVC u constant op de hoogte.

Instrumenten van topklasse

Met EVC zijn de precisie en de betrouwbaarheid van de instrumenten zeer hoog en is de installatie eenvoudig door het gebruik van seriële verbindingen. De instrumenten kunnen aan boord op maximaal vier verschillende plaatsen worden geïnstalleerd. Plan uw trip De tripcomputerfunctie helpt u bij het plannen van uw trip. Met de functie ‘Instant fuel economy’ (Directe brandstofefficiëntie) ziet u onmiddellijk wat een verandering van trimstand iets minder gas betekent voor uw vaarbereik – en voor de emissies.

Gegevens in een plotter

EVC is compatibel met de NMEA 2000-standaard. Dit betekent dat u motorgegevens beschikbaar heeft in een compatibele kaartplotter, viszoeker, radar, enzovoort.

Download

Download hier de meest recente Volvo Penta EVC Brochure . Pas op: snel verouderd !

Compleet besturingssysteem

Het MCC systeem staat voor Marine Commercial Control en is een compleet besturingssysteem voor voortstuwingsinstallaties en dieselgeneratorsets. Het systeem is ontworpen voor de hoge eisen van de scheepvaart, waarbij de prestaties, communicatie mogelijkheden, uitbreidingsmogelijkheden en veiligheidsfuncties worden samengebracht.

Integratie en functionaliteiten

Het MCC systeem is eenvoudig te integreren met de scheepsautomatisering en gebruikt de uitgebreide mogelijkheden van Volvo Penta’s elektronisch gestuurde dieselmotoren. De communicatie met de motorinstallatie gebeurt via de CAN Bus (J1939 protocol). De MCU of DCU controller verwerkt  de motorinformatie en via het menu gestuurde display is de informatie gelijk zichtbaar. Daarnaast is het mogelijk de informatie, real-time motorparameters, alarmeringen en statusmeldingen, door te sturen naar het scheepssysteem.  De signalen die beschikbaar zijn voor het scheepssysteem worden gecommuniceerd via een Modbus protocol of via analoge of binaire uitgangen. In omgekeerde richting is het ook mogelijk om via de controller de motor aan te sturen door de scheepsautomatisering.

Een uitgebreid en makkelijk programmeerbare PLC functie biedt de gebruiker uitgebreide mogelijkheden met betrekking tot de automatisering van de installatie.

Motorbeveiliging

Naast alle mogelijkheden met betrekking tot Control and Monitoring, is het MCC systeem ook voorzien van harde beveiligingscontacten zoals voorgeschreven door klassebureaus. Hiermee is het complete MCC systeem type goedgekeurd.